Une défaillance à l’origine de l’écrasement à Mascouche’

Une défaillance à l'origine de l'écrasement à Mascouche'

Un père et son fils ont été impliqués dans l’écrasement d’un petit avion près de l’aéroport de Mascouche lundi. L’homme qui pilotait l’appareil a perdu la vie tandis que le jeune garçon a été blessé.

Houman Yahyaei était âgé de 40 ans et originaire de Laval. Son garçon, Sean, âgé de 9 ans, a été gravement blessé et hospitalisé à l’hôpital Pierre-Le Gardeur, mais on ne craint plus pour sa vie, a confirmé en fin de soirée lundi Christine Coulombe, porte-parole de la Sûreté du Québec (SQ).

Les causes officielles de l’accident demeurent inconnues.

Selon nos informations, les deux occupants revenaient d’un voyage en Floride à bord de l’appareil, un Mooney M20K fabriqué en 1979. Ils auraient fait une escale à Atlantic City.

«Il était en provenance des États-Unis. Il s’est arrêté à Lachute et atterrissait à Mascouche», a indiqué Roxanne Daoust, porte-parole du Bureau de la sécurité des transports (BST).

Deux enquêteurs du BST se sont rendus sur les lieux de l’écrasement lundi, afin de photographier l’appareil, identifier les pièces et examiner le terrain.

Difficile à piloter

Le pilote avait environ trois ans d’expérience de vol et son avion pourrait être considéré comme difficile à piloter seul, a confié au «Journal de Montréal» un de ses amis qui a préféré taire son nom. Selon son analyse, la météo ne serait pas un facteur dans cet accident.

L’appareil s’est écrasé à 17 h 27 sur le territoire de la Ville de Terrebonne, au bord de l’autoroute 640, près de la jonction avec l’autoroute 25.

Gilles Lambert, gestionnaire de l’aéroport de Mascouche, a préféré ne pas faire de commentaires.

Des écrasements d’avion ont déjà eu lieu près de l’aéroport de Mascouche par le passé, dont un en 2012 et un autre en 2013, mais les occupants s’en étaient sortis avec des blessures mineures.

La passion en héritage

Louis-Mathieu Léveillé, un ami de la famille et passionné d’aviation, espère que le jeune Sean conservera sa passion pour le vol, malgré l’accident qui a coûté la vie à son père.

«L’aviation, ça se transmet de père en fils. […] C’est exactement ce qui aurait pu se produire avec Sean», a témoigné Louis-Mathieu Léveillé en entrevue à TVA Nouvelles.

«J’aimerais que dans quelques mois, lorsque Sean sera remis, le ramener dans l’avion et le faire voler à nouveau. Je ne veux pas qu’il perde le goût de voler [qu’il partageait] avec son père», a poursuivi l’ami de la famille.

«Haute performance»

La compagnie Mooney, basée à Kerrville, au Texas, a changé de mains à plusieurs reprises depuis sa création en 1929.

L’entreprise décrit ses modèles M20 comme étant des avions monomoteurs à «haute performance».

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